历经三个多月的奋战，宜宾市G353国道二郎嘴地灾抢险救灾工程在中秋前夕顺利竣工，为该边坡应急治理工作画上了圆满的句号，也充分体现了十二大队在地灾防治和应急治理的专业度和执行力。
治理前
治理后
5月28日，宜宾市G353国道二郎嘴公路边坡因暴雨发生的垮塌，引起社会大众广泛关注。垮塌发生后，十二大队迅速行动，积极配合勘察设计单位进行前期调查工作，第一时间组织施工，不断根据实际情况，优化施工组织设计和工序。
宜宾市委常委、宜宾三江新区（临港经开区）党工委书记何永宏（右二）到现场视察工作
四川省应急管理厅总工程师岳雷（左二）到现场视察工作
由于项目治理工期正值主汛期，且面临高温天气。这无疑给二郎嘴边坡危岩治理工程带来了极大的技术挑战。此外，该项目地势高陡（最高处超百米），施工队伍还需在近80度的坡面搭建脚手架进行高空作业。面对这些难题，十二大队项目组人员迎难而上，每日天不亮便赶到项目现场，进行现场督导协调，直到夜深才得以回家休息，以确保工程的顺利推进。
岩体支撑柱 
挡土墙
此次地灾治理主要采用了混凝土封闭、挂网的技术手段，治理面积高达1.3万余平方米（主动网安装约1.2万平方米、锚喷约6000平方米）、危岩清除约2000立方米、支撑柱5根共260米（最长支撑柱达50余米）、挡土墙施工约270米，动用吊装机具100余台班，其中更是使用了宜宾市现有机器中展臂最长的吊车（110米）以及展臂最长的泵车（76米）。期间，十二大队项目组对部分危岩进行爆破作业，效果良好，值得一提的是爆破所采用的高陡边坡爆破清方飞石定位导引方法正在进行专利申请，这一创新技术的应用，不仅提高了施工效率，也确保了施工过程的安全性。
目前，该项目已顺利竣工，二郎嘴路段也于9月14日17时顺利通车。
